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機床(chuáng)主要結構

本(ben)機床由機架(jia)、滑塊、工作台(tái)、油缸、液壓比(bǐ)例伺服系🥵統(tǒng)、位置檢🤞測系(xì)統、數控制系(xi)統和電氣系(xì)統組裝而成(chéng)。

本機床傳動(dong)結構爲上動(dòng)式設計;

本機(jī)床的機械結(jié)構主要由機(ji)架、工作台、滑(hua)塊、主油♉缸、和(he)後擋料等部(bù)分組成。完善(shan)的設計與制(zhì)造工藝,可以(yǐ)有效的保證(zheng)機床的制造(zào)及使用精度(dù)。

主要構件的(de)制造工藝流(liú)程    

鋼闆采購(gòu)入庫; 理化檢(jiǎn)驗; 鋼闆表面(miàn)預處理(防鏽(xiu)處🈲理🔞);

數控火(huǒ)焰切割下料(liào);切削加工各(ge)焊接結合面(mian);組焊;
氣體保(bao)護焊接;振動(dong)時效處理;大(da)型落地銑镗(tang)床、大型龍門(mén)

銑床等機械(xie)加工工序;裝(zhuang)配成品;

機架(jia)采用框架式(shì)結構,全鋼整(zheng)體焊接結構(gòu),通過正火及(jí)🍓高頻振動時(shí)效消除内應(ying)力,保證機床(chuang)的整體精度(du),剛度🏃,抗扭曲(qu)、抗傾斜能力(li)。加厚的工作(zuò)台闆、加厚的(de)滑塊,使整機(jī)具有很高的(de)剛性,因此折(she)彎時滑塊、工(gong)作台變形極(ji)小,工件直線(xiàn)度和角度一(yi)緻性。

◆采用大(da)型落地镗銑(xǐ)床,用整體一(yī)次加工法,作(zuo)精密😍加🏃工✔️,以(yǐ)确保機床整(zheng)體加工精度(du)。

采用(yòng)荷蘭 DELEM 折彎機(ji)專用數控系(xì)統,來控制Y軸(zhou)(即滑塊🌈的上(shàng)✔️下運動)。

◆ 顯示(shi)X、Y軸的現在與(yǔ)目标位置。

◆ 有(yǒu)手動、半自動(dòng)方式及全自(zì)動方式。

◆後擋(dǎng)料裝置具有(yǒu)自動退避料(liao)及延遲動作(zuo)的功能。

◆後擋(dang)料裝置采用(yòng)高性能伺服(fú)電機及精密(mi)滾珠絲杆與(yǔ)直線導❓軌,使(shǐ)X軸傳動定位(wei)精度及重複(fu)定位精度,有(you)👨‍❤️‍👨可靠保證。

◆爲(wèi)确保工件的(de)加工精度,特(te)設歐洲先進(jin)技術數控控(kòng)制,自動⭐調節(jiē)機械拉杆式(shì)撓度補償工(gōng)作台及V軸❤️。

 

機(ji)床液壓系統(tǒng)

該機床液壓(yā)系統和液壓(yā)元件是原裝(zhuang)進口德國BOSCH系(xì)統,液壓系統(tǒng)是專爲數控(kòng)折彎機研制(zhì)開發的。

該系(xi)統具有如下(xia)特點:

1、電液伺(si)服閥組驅動(dong),結構緊湊,密(mì)封性能強,同(tóng)步精度📱高👌,使(shi)用壽命長。

2.外(wài)置大通徑充(chōng)液閥,速度高(gao),損耗低。

3.采用(yong)德國BOSCH公司内(nèi)齧合齒輪高(gao)壓泵可承受(shou)高壓,噪音低(dī)。

4.油缸密封采(cǎi)用美國PARKER公司(sī)的密封元件(jiàn),低磨損,無洩(xie)露。

5.液壓系統(tong)有超負荷溢(yì)流安全保護(hù)。

6.油位高度有(yǒu)清晰直觀的(de)顯示。

7.高精度(dù)的導向系統(tong)、位置測量系(xì)統和液壓均(jun)衡功😍能👈,能滿(man)足全長加工(gong)的需要。

8.機床(chuang)可在額定負(fu)荷下連續工(gong)作,液壓系統(tǒng)無洩漏且持(chí)續穩定❓,精度(dù)高。

 

機床滑(hua)塊同步控制(zhi)(Y1、Y2軸)

◆機床滑塊(kuai)同步控制(Y1、Y2軸(zhóu)),采用德國Bosch公(gong)司折彎機專(zhuan)用數字閉💚環(huan)液📞壓系統(電(diàn)-液比例伺服(fu)同步控制系(xì)統),該系統是(shì)一種位置控(kòng)制系統,是由(yóu) ①驅動總成、②壓(yā)力🧡控制閥👌單(dān)元、③閉😄環控制(zhi)閥單元🔅、④閉環(huan)比例閥放大(dà)器、⑤液壓缸、⑥位(wei)置檢測系統(tong)、⑦CNC系統、⑧電氣系(xì)統等組成。兩(liǎng)個活塞油缸(gāng)在行程過程(cheng)中的位置同(tóng)步和行程終(zhōng)點的定位是(shi)通過電液同(tóng)步伺服系統(tǒng)實現的,具有(yǒu)高的同步精(jing)度和重複定(ding)位🌂精度。

它使(shǐ)滑塊可在快(kuài)速趨近、工作(zuò)行程、終點定(dìng)位和回程♉的(de)過☔程中始終(zhong)與工作台保(bǎo)持平行。當滑(huá)塊在各種擾(rao)動和偏載的(de)作用下産生(sheng)傾斜時,它通(tong)過光栅尺動(dong)态地檢測出(chū)滑塊的同步(bu)誤差,并反饋(kui)到數控系統(tǒng)。由數控系統(tǒng)的👈電液伺服(fu)閥糾正滑塊(kuài)的同步🔴誤差(cha),它通過控制(zhi)比例伺服閥(fa)調整進入油(you)缸油液的流(liu)量和壓力等(deng)參數,使兩活(huó)塞保持位置(zhì)同步,從而使(shǐ)得滑塊與工(gōng)作台保持平(píng)行。單🧑🏾‍🤝‍🧑🏼機滑塊(kuai)同步精㊙️度≤+0.05mm。

◆Y1、Y2軸(zhou)--滑塊左、右兩(liang)邊各裝配德(de)國海德漢高(gāo)精密線性玻(bo)璃光栅尺(Y1-Y2),它(ta)們用來測定(ding)滑塊與工作(zuo)台的确切距(ju)離🚩,光栅尺與(yǔ)立柱采用軟(ruan)性聯接,這樣(yàng)立柱變形☔不(bu)會影響定位(wèi)。位置數據立(li)即反饋到數(shu)控系統,它🧡便(bian)可以測算出(chū)輸出伺服閥(fa)控制信号(S1-S2)。從(cong)而單機滑塊(kuài)定位精度≤0.03mm,滑(hua)塊重複定位(wèi)精度≤0.01mm。

 

機床偏(piān)載能力

偏載(zǎi)是指在滑塊(kuai)的左側或右(yòu)側進行負載(zǎi)工作。本機床(chuáng)⭐具有較強的(de)抗偏載能力(lì)。

在偏載力的(de)作用下,工作(zuò)台和滑塊之(zhi)間就産生傾(qing)斜,位于滑塊(kuai)兩端的光栅(shan)檢測機構将(jiang)偏差檢測并(bing)反饋到數控(kòng)系統,并通過(guò)數控系統控(kong)制電液比例(lì)伺服閥調整(zheng)進入油缸🐅的(de)油液量,使兩(liang)活塞保持位(wèi)置同步,使工(gōng)作台和滑塊(kuai)之間保持較(jiào)小的平行度(dù)誤差。

如加工(gōng)特殊零件,應(ying)了解上述偏(pian)載情況。一般(bān)情況下,應以(yǐ)避⚽免偏載工(gōng)作。

 

機床工作(zuo)台撓度補償(chang)(V軸)

較長工件(jiàn)在吊運加工(gōng)過程中會有(you)撓度變形,使(shi)工件加工精(jing)度難以保障(zhang)。爲确保工件(jian)的加工精度(dù),設有機械拉(la)杆式撓度補(bu)償工作台。(如(ru)圖示)補償量(liang)由數控自🈲動(dong)計算并控制(zhì)電機運轉,使(shǐ)撓度補償量(liàng)可📞以精确控(kong)制,通過精确(què)位移傳感器(qi)反饋,使顯示(shì)控🙇🏻制更精确(què)。調整方便可(kě)靠。控制方式(shi)有手動和自(zì)動方式。

 

數控(kong)後擋料(X軸)

 

模具(ju)

 

機床(chuáng)電氣系統

本(ben)機床采用進(jìn)口荷蘭DELEM DA52數控(kong)系統、位置反(fǎn)饋采用德國(guó)進口💃🏻海德漢(hàn)光栅尺、所有(yǒu)電器件采用(yòng)歐姆龍和施(shi)耐德電器件(jiàn)。電控🈲櫃由專(zhuan)業生産商南(nan)京埃斯頓公(gong)司制造,采用(yong)按鈕站形式(shì)。采用三相380V、50HZ電(dian)源供電,控制(zhi)電路由控制(zhì)變壓📧器提供(gong)交流220V、50Hz電源,經(jīng)穩壓電源提(ti)供穩壓DC24V給數(shu)控系統、橋式(shi)整流電路提(tí)供電磁閥直(zhi)流24V電源。機床(chuang)帶可移動腳(jiao)踏開關操作(zuò),有緊急停止(zhǐ)功能。

本産品(pin)參數、性能、特(te)點、配置僅供(gòng)參考,如有改(gai)動恕不另行(háng)通知。詳細說(shuō)明來電咨詢(xún)!


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